Primera edición 1939 (foto sin dibujos) - Segunda edición 1942 - Tercera edición 1949 Producida por Knoll - Cuarta edición 1950 Producida por Slica di Recco - Quinta edición referente a los dibujos del 04/12/1954 y 01/12/1955. La solución estructural de esta butaca se construye a partir de dos caras con patrón de caballete, unidas entre sí por travesaños. El elemento superior de la grada, que actúa como reposabrazos, se une al voladizo que sobresale del otro lateral, con un travesaño para apoyar el respaldo; entre los demás travesaños colocados en el centro del caballete, el trasero actúa como punto de fijación de la superficie del asiento y el delantero como soporte libre, sobre el que el asiento puede flexionarse y deslizarse según la carga transportada.