Ibrahim Mahama, Exhibition Kunsthalle Wien MuseumQuartier, Vienna

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Ibrahim Mahama:

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From 9 July to 2 November 2025

Kunsthalle Wien MuseumQuartier

Museumsplatz 1 , Vienna

Open now from 10:00 to 20:00

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Eine bedeutende neue Ausstellung von Ibrahim Mahama (geb. 1987, Tamale, Ghana) ist über das erste Stockwerk des Museumsquartier-Gebäudes der Kunsthalle verteilt. Die Ausstellung präsentiert eine völlig neue Serie von Auftragsarbeiten, darunter Installationen, Fotografien und Videos, für die Mahama auf das materielle Erbe des Kolonialismus, des Postkolonialismus und der Industrialisierung in Ghana zurückgreift. Es handelt sich um Mahamas erste Einzelausstellung in Österreich. Mahamas Ausstellung in der Kunsthalle Wien vertieft seine Forschung zur Geschichte des ghanaischen Eisenbahnnetzes, das erstmals unter britischer Kolonialherrschaft in den 1890er Jahren geschaffen wurde. Sie markiert die Erfüllung eines langjährigen Wunsches, eine vollständige Diesellokomotive zu demontieren, zu transportieren und auszustellen (eine von mehreren britischen und deutschen Zügen, die Mahama seit 2022 erworben hat). Die Mechanismen, Gefäße und Netzwerke, die beim Transport von Gütern und Menschen eingesetzt werden, bilden den Ausgangspunkt für eine Serie von Werken, die den Akt des Beladens, Tragens und Entladens von Gewicht sowie eine abstraktere Vorstellung vom Gewicht der Geschichte in Betracht ziehen. Überreste der Eisenbahn, eines industriellen Transportsystems, werden mit Objekten und Bildern kombiniert, die auf den physischen Akt des Tragens von Gewicht mit dem Körper verweisen. Das Herzstück der Ausstellung ist eine Installation, die eine Vielzahl von emaillierten Eisen-Kopfträgern verwendet, um als Unterstützung für eine Lokomotive zu dienen. Die Pfannen sind ein alltägliches Gefäß, das in Ghana zum Transport von Waren und Materialien verwendet wird. Mahama hat eine Sammlung von Tausenden gebrauchter Pfannen zusammengetragen, neue gegen alte ausgetauscht. Abgebrochen, verrostet, verbeult und zerrissen, belegen die Objekte eine intensive Nutzung. Unter dem Zug gestapelt, tragen sie eine Lokomotive, die als eine andere Art von Gefäß betrachtet werden kann. Importiert aus Deutschland in den 1960er Jahren, dem Jahrzehnt nach der Unabhängigkeit des Landes, wurde der Zug erworben, um auf den Linien eingesetzt zu werden, die zur Beförderung von Mineralien und Ernten wie Kaffee und Kakao zum Hafen für den Weitertransport nach Europa gebaut wurden. Eine solche Infrastruktur prägte grundlegend die Wirtschaft des Landes, indem sie es für "Entwicklung" öffnete und gleichzeitig seine reichhaltigen natürlichen Ressourcen entfernte. In Mahamas Skulptur erscheint der Zug von innen ausgehöhlt, eine Metallschale, die eine Leere enthält. Eine begleitende Serie fotografischer Arbeiten untersucht die Schäden, die dem menschlichen Körper durch die tägliche Aktivität des Tragens der Kopfträger zugefügt werden. Dazu gehören über 100 Röntgenbilder von Wirbelsäulendeformationen, die in einem Metallgerüst gerahmt sind, das aus dem Zug entfernt wurde. Mahamas Kritik stellt die Eisenbahn als eine Infrastruktur dar, die buchstäblich auf dem Rücken der ghanaischen Bevölkerung aufgebaut wurde, sowohl als Symbol als auch als System für koloniale und kapitalistische Ausbeutung.

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