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Fondazione Franco Albini verified

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Franco Albini - Tavolino Cicognino TN6
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Franco Albini - Tavolo Cavalletto TL2
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Franco Albini - Dondolo in legno PS16
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Franco Albini - Lampada da terra Mitragliera
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Franco Albini - Mobile radio in cristallo securit
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Franco Albini - Tavolo TL3
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Franco Albini - Libreria LB10
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Franco Albini - Libreria Veliero
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Franco Albini - Poltrona Fiorenza
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Franco Albini - Poltrona Fiorenza
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Franco Albini - Poltrona Fiorenza
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Franco Albini - Poltrona Tre Pezzi
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Franco Albini - Poltroncina Luisa
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Franco Albini - Poltroncina Luisa
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Franco Albini - Poltrona Gala
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Franco Albini - Poltrona Margherita
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Franco Albini - Schizzo poltrona Margherita
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Franco Albini - Corrimano Metropolitana Milanese
Franco Albini - Tavolino Cicognino TN6
Franco Albini - Tavolo Cavalletto TL2
Franco Albini - Dondolo in legno PS16
Franco Albini - Lampada da terra Mitragliera
Franco Albini - Mobile radio in cristallo securit
Franco Albini - Tavolo TL3
Franco Albini - Libreria LB10
Franco Albini - Libreria Veliero
Franco Albini - Poltrona Fiorenza
Franco Albini - Poltrona Fiorenza
Franco Albini - Poltrona Fiorenza
Franco Albini - Poltrona Tre Pezzi
Franco Albini - Poltroncina Luisa
Franco Albini - Poltroncina Luisa
Franco Albini - Poltrona Gala
Franco Albini - Poltrona Margherita
Franco Albini - Schizzo poltrona Margherita
Franco Albini - Corrimano Metropolitana Milanese

Altre opere esposte

Descrizione

1940 sviluppo del modello disegnato per casa Albini, e la Stanza di soggiorno in una villa, VII Triennale di Milano 1952 (prima versione con cinghia di sostegno alla seduta) 1956 (seconda versione con gambe verticali e senza cinghia di sostegno alla seduta) 1967 Produzione Poggi - Rivisitazione della prima Fiorenza realizzata nel 1940 per casa Albini La poltrona con struttura in legno a vista è progenitrice di una luga serie di modelli, che approderanno alle varianti prodotte negli anni Cinquanta da Arflex con il nome Fiorenza, sino al definitivo modello PL44 di Poggi. Si tratta di una poltrona studiata in modo da dare un appoggio, uniformemente distribuito, all’intera superficie delle parti del corpo della persona seduta, quasi a realizzare le condizioni di galleggiamento di un corpo in un liquido. La superficie di appoggio del sedile, dello schianale e dei braccioli, è ottenuta con una lastra di gommapiuma sottposta a un intreccio di nastro elastico di gomma, teso sopra una struttura tubolare di ferro.

Altre opere a Milano

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