Trolebús de dos ejes tipo Génova. La foto de 1936 muestra un automóvil producido en la Planta Electrotécnica de Cornigliano y encargado por la UITE (Unione Italiana Tram Elettrici) hoy, AMT - Compañía Municipal de Transportes de Génova, de la cual la Fundación Ansaldo conserva el Archivo Histórico. En la década de 1960 comenzó una profunda transformación de la empresa y de Génova, que condujo al desmantelamiento de todas las líneas de tranvía, reemplazadas por trolebuses y luego por líneas de autobús, más adecuadas al tráfico vehicular de la ciudad.