Un proyecto fotográfico creado por Luigi Ghirri en Maranello cobra vida en la Sala de Proyectos del MAUTO - Museo Nacional del Automóvil del jueves 2 de mayo al domingo 2 de junio, con motivo del EXPOSED Torino Foto Festival. La exposición, titulada Luigi Ghirri. Rosso Ferrari, recorre el trabajo -entre encargos e investigaciones personales- que el fotógrafo dedicó a la histórica marca de automóviles.

En la segunda mitad de los años 1980, Luigi Ghirri documentó las fases de producción dentro de la fábrica: desde las oficinas de diseño hasta los laboratorios de procesamiento del cuero y los talleres mecánicos, en una historia centrada en los procesos de ensamblaje y transformación que caracterizan y unen el automóvil y fotografía.

La serie dedicada a una réplica a escala de un Ferrari F40 producida por la empresa Agostini también va en esta dirección. El entorno, un campo de golf y la presencia del niño conductor acentúan la sensación de suspensión surrealista que surge del coche en miniatura.

El mismo extrañamiento que encontramos en el último apartado, dedicado a la instalación de Pierluigi Cerri para la exposición de 1988 en el Forte di Belvedere de Florencia, donde la arquitectura renacentista del fondo participa en la composición junto con algunos de los modelos más icónicos de Ferrari y el Estructuras en vidrio Cerri.

La exposición se completa con un importante grupo de fotografías procedentes de la colección de Jacobacci & Partners, una empresa que reconoce, valora y protege la excelencia de la creatividad italiana desde 1872. Esta selección de obras forma parte de un mismo ciclo sobre Ferrari y es la síntesis de un viaje en el que el fotógrafo interpreta la identidad de la prestigiosa marca automovilística. Las imágenes de la producción, los destellos de la exposición, pero también los interiores del Museo Ferrari de Maranello, son momentos de una historia en la que el pequeño tamaño de una fotografía tiene el poder de preservar toda la profundidad de una historia.

Cincuenta fotografías expuestas (28 del Archivo Luigi Ghirri y 22 del Archivo Jacobacci & Partners) acompañadas del Ferrari F40 de 1990 cedido por la Fundación Gino Macaluso para Coches Históricos y una carrocería de fibra de vidrio del F40 Baby.