Le Musée Maritime de Cesenatico est le principal musée maritime italien dédié aux bateaux traditionnels et de travail , et l'un des principaux dans ce domaine en Europe . Né avec la partie flottante au début des années 80, il a été parmi les pionniers dans le domaine de la récupération et de la valorisation des bateaux d'époque et des traditions maritimes. Le musée est étroitement lié à l'ancien port du canal Leonardesco , l'épine dorsale de la ville autour de laquelle le centre historique se ramifie avec les maisons de pêcheurs et les lieux de vente et de conservation du poisson.

La section flottante , située dans la partie la plus ancienne du port du canal, accueille dix bateaux traditionnels de l'Adriatique avec les "voiles au tiers" colorées qui sont hissées tous les jours en été. Il existe également une section de voile avec trois bateaux toujours en activité, protagonistes de nombreuses sorties en mer qui, avec d'autres bateaux traditionnels de la côte romagnole, animent un calendrier chargé de régates historiques . Au fil des ans, la récupération du patrimoine maritime du lieu a favorisé la restauration d'autres petites coques traditionnelles de propriété privée auxquelles la municipalité de Cesenatico a réservé un tronçon du port du canal appelé Porto delle Vele .

Pendant les vacances de Noël, les bateaux historiques de la section flottante accueillent la suggestive scène de la Nativité Marineria avec des statues grandeur nature qui, aux côtés des personnages de la tradition religieuse, reproduisent des figures caractéristiques du village de pêcheurs : le pêcheur, le poissonnier, la piadinaia, la blanchisseuse, les dauphins.

En 2005, la section au sol a été inaugurée avec un aménagement moderne et de nombreux supports vidéo, dont des films d'époque rares et des animations 3D, ainsi que de nouveaux services et activités proposés au public et aux écoles. Le grand pavillon d'exposition, conçu comme un ancien arsenal, abrite au centre un trabaccolo et un bragozzo de pêche, deux bateaux traditionnels typiques entièrement équipés. Au début du parcours, dédié à "structure et construction", vous pourrez toucher les matériaux simples et les technologies avec lesquelles l'homme navigue depuis des millénaires. Parmi les pièces exposées, la roue de cordier, le grand treuil, un atelier de menuiserie navale du XIXe siècle acquis dans son ensemble et réaménagé dans le musée. Dans la partie consacrée à la "propulsion et à la direction", en revanche, des ancres anciennes et modernes et des installations didactiques sont exposées où l'on peut mesurer sa capacité avec des manœuvres, des nœuds et des palans. Une grande partie est consacrée à l'évolution du matériel de voile, et au passage de la voile au moteur. A l'étage, l'exposition se poursuit avec des expositions qui illustrent la vie à bord, la pêche, sa commercialisation, la navigation, les symboles magico-religieux, parmi lesquels se détachent le "pulizon" et les "yeux d'arc" suggestifs, et encore une fois, les pièges et les dangers d'aller à la mer, pour finir avec le début de l'entreprise touristique.

Par conséquent, un musée double mais indissociable, dont les composants - la section flottante et la section au sol - se complètent pour tenter de reconstituer l'identité du lieu dans le détail et évoquer les émotions et les suggestions d'un patrimoine culturel, matériel et immatériel, autrement perdu.