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Fermée Connexions intrépides. Expériences de mobilité entre lac et montagne

Organisée par: Davide Allegri, Matteo Rapanà e Sara Vicenzi, con la collaborazione di Lodovico Tavernini

L'exposition

A l'occasion de l'année thématique des musées Euregio 2021 consacrée au thème "transport-transit-mobilité", le musée MAG Alto Garda propose l'exposition "Connexions intrépides. Expériences de mobilité entre lac et montagne". L'exposition est issue de la collaboration du MAG au projet de recherche « De la guerre à la mobilité durable. Chemins de fer et téléphériques du Tyrol historique " visant à analyser le rôle des infrastructures construites dans le Tyrol historique en prévision de la Grande Guerre et les raisons qui ont conduit à leur abandon ou à leur réutilisation éventuelle à d'autres fins dans le cadre d'une mobilité renouvelée, notamment en relation aux nouveaux flux touristiques. Outre le musée Alto Garda, le projet Euregio a impliqué de nombreuses réalités culturelles et de promotion touristique du Trentin, du Tyrol du Sud et d'Autriche : le musée italien d'histoire de la guerre à Rovereto ; le Touriseum Merano; l'Université de Trento - Département d'économie et de gestion; la Magnifique Communauté de Fiemme ; Fort Colle delle Benne; APT Dolomiti Paganella - Dolomiti Paganella Future Lab ; Naturparkhaus im Grand Hotel à Neu-Toblach, Nordkettenbahn - kleine Seilbahnmuseum. Aujourd'hui l'exposition « Connexions intrépides » permet de relier le passé du début du XXe siècle à l'actualité. La nécessité de déplacer des outils, des biens et des armées composées de centaines de milliers de soldats dans des territoires souvent inaccessibles, a en effet déterminé pendant la Grande Guerre une accélération technologique rapide qui a impliqué l'identification et la construction d'infrastructures audacieuses et innovantes. Un réseau dense d'infrastructures intégrées a ainsi été créé, composé de kilomètres de téléphériques, de voies ferrées et de lignes routières, capables de relier le fond de la vallée aux zones de montagne. A la fin du conflit, ces liaisons ont souvent aussi servi de modèle pour la construction d'infrastructures à vocation touristique. Nous avons aujourd'hui l'occasion de donner à ces recherches une connotation supplémentaire par rapport à la simple recherche sur le passé comme une fin en soi et de stimuler les réflexions sur la viabilité, la mobilité et la fréquentation des territoires à vocation touristique. L'exposition s'intéresse en particulier à la région d'Alto Garda, une région où la Grande Guerre a interrompu l'enthousiasme touristique de la belle époque avec un blocage sur la libre circulation des hommes et des véhicules. Cependant, l'explosion du conflit a non seulement mis fin à l'ère précédente, mais en a créé une autre qui s'est manifestée par la construction d'un réseau de transport qui est resté au-delà du conflit, marquant la viabilité de l'après-guerre. A la fin de la guerre, le réseau de transport qui s'était créé pendant la guerre continua d'intervenir sur l'aménagement ultérieur. Les routes sont devenues plus sûres, s'imposant aux autres systèmes logistiques et les téléphériques ont continué à être présents dans l'imaginaire collectif, donnant lieu à une série de projets de liaison entre la ville de Riva et le mont Rocchetta, qui ont ensuite été réalisés dans l'après-guerre. période dans le téléphérique qui depuis la ville atteignait le Bastion. Connaître l'évolution des routes historiques peut être utile pour réfléchir aux problèmes des routes modernes, où les considérations de mobilité locale se mêlent aux problèmes globaux. Le grand défi qui attend la région d'Alto Garda, comme toute la région de l'Euregio, est de garantir des connexions toujours plus rapides et plus sûres, mais en même temps durables d'un point de vue économique et environnemental.

Oeuvres exposées

Horaires et billets

Addresse

Piazza C.Battisti 3/A
38066 Riva del Garda

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