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Abgeschlossen Unerschrockene Verbindungen. Mobilitätsexperimente zwischen See und Bergen

Ausstellung

ab 18 Juni bis 31 Oktober 2021

Unerschrockene Verbindungen. Mobilitätsexperimente zwischen See und Bergen

Name: Unerschrockene Verbindungen. Mobilitätsexperimente zwischen See und Bergen
Start: 2021-06-18 00:00:00
End: 2021-10-31 00:00:00
Location: MAG Alto Garda Museum

MAG Alto Garda Museum

Riva del Garda, Trentino-Südtirol, Italien

Kuratiert von: Davide Allegri, Matteo Rapanà e Sara Vicenzi, con la collaborazione di Lodovico Tavernini

Die Ausstellung

Anlässlich des thematischen Jahres der Museen der Euregio 2021, das dem Thema „Transport-Transit-Mobilität“ gewidmet ist, schlägt das MAG Alto Garda Museum die Ausstellung „Unerschrockene Verbindungen. Mobilitätsexperimente zwischen See und Bergen“. Die Ausstellung entstand aus der Mitarbeit des MAG im Forschungsprojekt „Vom Krieg zur nachhaltigen Mobilität. Eisenbahnen und Seilbahnen im historischen Tirol“ zielte darauf ab, die Rolle der Infrastrukturen, die im historischen Tirol im Vorgriff auf den Ersten Weltkrieg gebaut wurden, und die Gründe, die zu ihrer Aufgabe oder möglichen Wiederverwendung für andere Zwecke im Kontext einer erneuerten Mobilität führten, insbesondere in Bezug zu analysieren zu den neuen Touristenströmen. Neben dem Alto Garda Museum umfasste das Euregio-Projekt zahlreiche kulturelle Einrichtungen und Tourismusförderung aus dem Trentino, Südtirol und Österreich: das Italienische Kriegsgeschichtliche Museum in Rovereto; das Touriseum Meran; die Universität Trient - Fakultät für Wirtschaft und Management; die großartige Gemeinschaft von Fiemme; Festung Colle delle Benne; APT Dolomiti Paganella - Zukunftslabor Dolomiti Paganella; Naturparkhaus im Grand Hotel in Neu-Toblach, Nordkettenbahn - kleines Seilbahnmuseum. Heute ermöglicht uns die Ausstellung „Unerschrockene Verbindungen“, die Vergangenheit des frühen zwanzigsten Jahrhunderts mit aktuellen Ereignissen zu verbinden. Die Notwendigkeit, Werkzeuge, Güter und Armeen, die aus Hunderttausenden von Soldaten bestehen, in oft unzugängliche Gebiete zu bewegen, bestimmte während des Ersten Weltkriegs tatsächlich eine schnelle technologische Beschleunigung, die die Identifizierung und den Bau gewagter und innovativer Infrastrukturen mit sich brachte. So entstand ein dichtes Netz integrierter Infrastrukturen, bestehend aus kilometerlangen Seilbahnen, Eisenbahnen und Strassen, die den Talboden mit den Bergregionen verbinden können. Am Ende des Konflikts dienten diese Verbindungen oft auch als Vorbild für den Bau von Infrastrukturen für touristische Zwecke. Heute haben wir die Möglichkeit, diesen Forschungen eine weitere Konnotation in Bezug auf die bloße Vergangenheitsforschung als Selbstzweck zu geben und Reflexionen über die Lebensfähigkeit, Mobilität und Nutzung von Gebieten mit touristischer Berufung anzuregen. Die Ausstellung konzentriert sich insbesondere auf das Gebiet Alto Garda, ein Gebiet, in dem der Große Krieg die touristische Begeisterung der Belle Epoque durch eine Sperre der Freizügigkeit von Menschen und Fahrzeugen unterbrach. Die Explosion des Konflikts beendete jedoch nicht nur die vorangegangene Ära, sondern schuf eine weitere, die sich durch den Aufbau eines Verkehrsnetzes manifestierte, das über den Konflikt hinaus Bestand hatte und die Lebensfähigkeit der Nachkriegszeit markierte. Bei Kriegsende griff das während des Krieges entstandene Verkehrsnetz weiterhin in die weitere Planung ein. Die Straßen wurden sicherer und drängten sich den anderen Logistiksystemen auf, und die Seilbahnen blieben in der kollektiven Vorstellung präsent, was zu einer Reihe von Verbindungsprojekten zwischen der Stadt Riva und dem Monte Rocchetta führte, die dann in der Nachkriegszeit verwirklicht wurden Zeit in der Seilbahn, die von der Stadt aus die Bastion erreichte. Die Kenntnis der Entwicklung historischer Straßen kann hilfreich sein, um über die Probleme moderner Straßen nachzudenken, bei denen Überlegungen zur lokalen Mobilität mit globalen Problemen verflochten sind. Die große Herausforderung, die auf das Alto Garda-Gebiet wartet, besteht wie das gesamte Euregio-Gebiet darin, immer schnellere und sicherere Verbindungen zu gewährleisten, die gleichzeitig aus wirtschaftlicher und ökologischer Sicht nachhaltig sind.

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